Opel Astra
La nostra guida all'acquisto
Abbiamo analizzato le principali caratteristiche della media tedesca: com'è fatta, come va, tenuta del valore, pregi e difetti
Abbiamo analizzato le principali caratteristiche della media tedesca: com'è fatta, come va, tenuta del valore, pregi e difetti
Dopo la Corsa e la Grandland, il sistema a 48V del gruppo Stellantis arriva anche sulla media tedesca
La media elettrica tedesca è disponibile in due allestimenti. Novità anche per il resto della gamma
La tedesca, poco assetata anche in questa versione priva di elettrificazione, convince per il confort e l'infotainment. Meno per la dinamica di guida...
Su strada, la variante Bev della media tedesca abbina confort e agilità. La Casa compie così un altro passo verso la totale elettrificazione della gamma, fissata per il 2028
Nella gamma della cinque porte ci sono sette differenti motorizzazioni, due allestimenti e tanta tecnologia, anche a servizio della sicurezza
Abbiamo guidato la berlina tedesca nella sua variante ibrida plug-in più potente, dove il powertrain da 225 CV si abbina a un look e a un tuning del comparto tecnico più sportiveggiante
Abbiamo visto da vicino le Astra e Grandland nelle nuove versioni ibride plug-in ad alte prestazioni
La media di Rüsselsheim segue le orme della Peugeot 308. E ne riprende batteria e powertrain: 54 kWh, 156 CV, 416 km d'autonomia. Sarà anche declinata come familiare Sports Tourer
Al marchio del Fulmine serviva un nuovo modello per contrastare l'avanzata sui mercati della Volkswagen Golf. Così nel 1991, dopo un trentennio...
Sono separate da trent'anni ma unite dallo stesso spirito, fatto di tecnologia, confort e spaziosità a bordo: ecco il confronto tra la prima e...
La rinascita della storica sigla si concretizza con il debutto di questa versione plug-in hybrid da 225 CV, con assetto, sterzo, sospensioni e freni totalmente rinnovati
La Casa francese offrirà le varianti a zero emissioni sia per la berlina che per la station wagon: saranno equipaggiate da un nuovo motore elettrico da 115 kW e da batterie in grado di garantire un’autonomia di oltre 400 km
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