Cadillac
Elevated Velocity Concept, futuro elettrico
La Casa immagina una Suv-coupè elettrica che potrebbe ispirare i nuovi modelli
La Casa immagina una Suv-coupè elettrica che potrebbe ispirare i nuovi modelli
Commercializzata in Francia, Svizzera e Germania, scatta da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi
Powertrain dual motor da 750 CV e una batteria monstre da 205 kWh per 730 km di autonomia. Il prezzo? Altrettanto stratosferico: da 130 mila dollari a salire
Il powertrain bimotore spinge la Suv da 0 a 60 miglia orarie in 3,3 secondi, mentre la batteria da 102 kWh garantisce 450 km di autonomia nel
La nuova squadra americana, che correrà con i colori della Cadillac, ha siglato un'intesa "pluriennale" che la vedrà utilizzare i motori del Cavallino dal 2026
La grande Suv affianca l'Escalade IQ, la Lyriq, la Optiq e la Celestiq: ha 615 CV e 480 km di autonomia. Non è ancora noto se arriverà anche in Europa
Anticipa le forme delle future sportive V-series e propone al conducente di impugnare il volante nei tratti di strada più belli o di rilassarsi e lasciare il comando ai sistemi driverless
Il rifiuto di accogliere in griglia la scuderia dell’ex campione del mondo potrebbe essere dovuto a "pressioni da parte di singoli team"
Artigianale e per ora unica: la cabrio due porte riparte dagli anni 70
La sorella minore della Lyriq punta al Vecchio continente con numeri interessanti: 300 CV, batteria da 85 kWh e 480 km d'autonomia
La Casa americana ha diffuso le prime immagini ufficiali della sua quarta Ev: andrà ad affiancarsi a Lyriq, Celestiq ed Escalade IQ
L'operazione andrà in porto solo se la F.1 consentirà ad Andretti di entrare nel circus come undicesimo team
Il costruttore ha anche fornito dei dettagli sulle strategie per riavviare le vendite dirette: nel giro di due anni, il mercato elevetico sarà affiancato da Svezia, Francia e da altri due Paesi
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