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Audi A6 Avant e-Hybrid: quando una wagon riesce a fare (quasi) tutto

A dispetto della notevole stazza, la versione plug-in offre doti dinamiche di spessore e un confort elevato

Elettrico contro ibrido

La wagon tedesca è termica e Bev: due vesti che sembrano simili, ma... siamo andati da Milano a Cortina per scoprire le differenze

Col TDI (elettrificato) è sempre un bel viaggiare - VIDEO

Dalla Milano Design Week alla Panoramica Zegna con la wagon regina di Ingolstadt. Che ai punti di forza tradizionali aggiunge i benefici dell'ibrido

Primo contatto
di Luca Cereda

Tutti i prezzi e le versioni per il mercato italiano

La station wagon tedesca è disponibile in tre allestimenti, con motorizzazioni mild hybrid benzina e turbodiesel da 204 a 367 CV

L'altra metà del cuore - VIDEO

Dopo l'elettrica arriva il modello termico: stessa sigla, due auto diverse. Oltre ai motori diesel e benzina mild hybrid (poi toccherà al plug-in), anche lo stile fa la differenza

Nuovi Modelli
di Luca Cereda

La prima foto della nuova A6 Avant

Basata sulla piattaforma PPC, portata al debutto dalla A5, sarà solo ibrida a 48 volt o plug-in

Avant e Sportback entrano nel futuro

Rete di ricarica a 800 volt, autonomia fino a 750 km e varianti a trazione posteriore o integrale. Così le wagon e berlina dei Quattro anelli abbracciano l'elettrico

Nuovi Modelli
di Luca Cereda

RS6 vs RS e-tron GT: benzina o corrente? Piaceri di guida a confronto

Agli antipodi della gamma RS ci sono loro, la super berlina elettrica da 646 CV e l’iconica wagon V8 biturbo. Le abbiamo guidate “back-to-back" sulle strade del Salento per scoprirne affinità e differenze

Primo contatto
di Cesare Nebbia

Audi

Eleganti, sportive e da trekking: i 40 anni delle Avant - FOTO GALLERY

Dalla 100 C3 alle attuali A4 e A6, senza dimenticare le poderose RS, ecco la storia e le caratteristiche delle familiari di Ingolstadt

Curiosità
di Alessandro Mirra

Guida all'acquisto

Quanto costa (davvero) un'Audi RS6

Se la possono permettere in pochi, ma fa sognare tantissimi appassionati: la familiare tedesca da 600 CV è un "mostro" di prestazioni, ma anche di prezzi

Mercato
di Mirco Magni

Audi A6 Avant e-tron

L'elettro-wagon secondo Ingolstadt

La Casa tedesca ha svelato, in forma di prototipo, l'omologa con carrozzeria familiare della A6 e-tron. Avrà un'autonomia fino a 700 km e "brucerà" lo 0-100 km/h in meno di 4 secondi