Mild
L'ibrido per tutti
È lo schema più semplice e meno costoso. Aiuta il motore termico, ma non può muovere la vettura in modalità puramente elettrica
È lo schema più semplice e meno costoso. Aiuta il motore termico, ma non può muovere la vettura in modalità puramente elettrica
Ecco la prima prova strumentale del propulsore più atteso dell'anno: ecco come va e quanto consuma il piccolo tre cilindri elettrificato
Le bestseller – piccole e grandi – tra i modelli con il primo step di elettrificazione. Tutte provate di recente da Quattroruote. E tutte riunite in una tabella che consente di paragonare caratteristiche tecniche e prestazioni, costi e valore residuo
Un motogeneratore elettrico e una piccola batteria sono gli ingredienti dell'ibridizzazione leggera. Il contenimento dei consumi e delle emissioni di CO2 così ottenuto impatta innanzitutto sui cicli di omologazione
Ecco il podio delle auto più vendute a luglio fra benzina, diesel, Gpl, metano, ibride (mild e full), plug-in ed elettriche
Ecco il podio delle auto più vendute a giugno fra benzina, diesel, Gpl, metano, ibride (mild e full), plug-in ed elettriche
Ecco il podio delle auto più vendute a maggio fra benzina, diesel, Gpl, metano, ibride (mild e full), plug-in ed elettriche
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