Articoli e notizie su byd seal u

BYD Seal U, Jaecoo 7, Leapmotor C10: chi va più lontano?

Tre super hybrid dai prezzi e consumi interessanti: come se la cavano nella guida e sul fronte della sicurezza?

di Redazione online

La via cinese all'ibrido

La Casa è sinonimo di Bev. Con la variante DM-i, però, esplora il tema a pistoni, con un powertrain ricaricabile piuttosto originale. Vediamo se è...

di Danilo Senna

Seal U DM-i, la via cinese all'ibrido

La Suv adotta un quattro cilindri turbobenzina di 1.5 litri per produrre energia da destinare alla batteria, ma in certe condizioni il termico può...

di Redazione Online

La promessa plug-in da 1.000 km di autonomia

La prima ibrida ricaricabile commercializzata dalla Casa in Europa si distingue per lo spazio, il confort di marcia e l'efficienza. Il tutto a prezzi interessanti e con due versioni già pronte per i nuovi incentivi

di Francesco Paternò

BYD

Cinque cinesi da tenere d'occhio

BYD Seal 5 e U, Denza D9, Fangchengbao Bao 5 e Yangwang U8: delle plug-in molto diverse tra loro, messe alla prova per capire se, anche da noi, possono fare bene

di Mirco Magni

BYD

Seal U e Tang, all'attacco dell'Europa - VIDEO

Una è appena arrivata come elettrica (ma raddoppierà presto con l'ibrido plug-in), l'altra è la Suv più grossa del marchio. Le abbiamo già testate

di Fabio Sciarra

Frenata rigenerativa

Jeep Avenger, BYD Seal, Audi Q8: l'alchimia del regen

Con le elettriche, ogni volta che si rallenta, si recupera energia. Quanta? Ed è la stessa per tutte? Per scoprirlo abbiamo condotto diversi test,...

BYD

Le novità per l'Europa: Seal U DM-i, Denza D9 e N7, Tang restyling

La Casa cinese si prepara a portare ben quattro modelli, compresa la sua prima plug-in. Debutta anche la "mostruosa" Yangwang U8

di Claudio Todeschini

Crash test Euro NCAP

Cinque stelle per BYD Seal, Dolphin e Xpeng P7

Valutati per la prima volta anche i dispositivi di monitoraggio dei bambini e gli automatismi che intervengono in caso di alluvioni

di Claudio Todeschini

BYD Seal

I prezzi e le versioni per l'Italia

A listino sono presenti due versioni, una con motore singolo che promette 570 km d'autonomia e una bimotore a trazione integrale da 523 CV

di Lorenzo Corsani

BYD Seal

La batteria con una (filante) berlina intorno

La cinese ha una struttura sviluppata a partire dall’accumulatore: le prestazioni sono interessanti, ma si apprezzano soprattutto il confort e l'efficienza. Sbarcherà in Italia all'inizio del 2024 e costerà circa 50 mila euro

di Nicola Desiderio