Il ceo del marchio francese spiega pure che dal 2024 vedremo non solo nuovi modelli elettrici (e il primo sarà la DS 4), ma soprattutto che ci sarà un’evoluzione considerevole nel campo delle batterie
La versione d'accesso ora ha più CV e una batteria più capiente: è meno vivace della sorella 4x4 con due motori elettrici, ma si fa apprezzare per le sue doti di regolarità e confort
Abbiamo guidato l'ibrida plug-in E-Tense, nelle versioni da 225 e 360 cavalli. Scoprendo un mondo di confort e originalità
La Casa francese ha diffuso le prime informazioni commerciali relative all'ammiraglia, proposta unicamente con motorizzazioni elettrificate
Disponibile al lancio unicamente in versione plug-in da 225 CV, potrà successivamente contare anche su una variante da 360 CV
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