Stellantis
Peugeot 308 restyling: i prezzi e le caratteristiche dell'ibrida plug-in, berlina o station wagon
La Phev da 195 CV è il cuore della gamma. E c'è anche il diesel
La Phev da 195 CV è il cuore della gamma. E c'è anche il diesel
Abbiamo provato la plug-in da 195 CV: guida, autonomia in elettrico e dettagli del restyling
I listini partono da 33.140 euro (1.000 in più per la wagon)
Fari inediti, design più grintoso e una gamma motori che va dal diesel all’elettrico, senza dimenticare l'ibrido
Il nuovo allestimento, disponibile per tutte le motorizzazioni termiche ed elettriche, abbassa i listini dei tre modelli fino a 2.400 euro
Mai sopra le righe, silenziosa, comoda. E con un look che non strappa rispetto alle versioni termiche: ecco come va la francese a zero emissioni
Entra a listino la berlina media a batteria della Casa del Leone, nei ricchi allestimenti Allure e GT. Motore da 156 CV, batteria da 54 kWh e autonomia di 410 km nel ciclo Wltp
La prima 308 Ev della storia arriva sul mercato con un allestimento full optional: sarà presto ordinabile online con un finanziamento dedicato e wallbox inclusa
Singolo o doppio motore, fino a 700 km d'autonomia e linee inedite: quest'anno la Suv francese aprirà una nuova pagina per il gruppo Stellantis. Ecco tutti i dettagli, comprese le prime informazioni sulle ibride full che arriveranno nei prossimi mesi
La Casa francese festeggia il sistema pensato per migliorare l'ergonomia del posto guida: inconfondibili il volante compatto e il quadro strumenti rialzato
Vestito attillato e una buona quantità di spazio, tanto per i passeggeri quanto per i bagagli. Con l'ibrido alla spina meno potente si muove bene. E...
Negli estratti video dei nostri test vi mostriamo come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano. Oggi ...
Una familiare spaziosa e gradevole da guidare, con un powertrain ibrido alla spina non troppo assetato a batteria scarica
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