Suzuki
La eVitara in Italia a partire da 38.900 euro
L'elettrica ha la trazione integrale, 184 CV e 395 km di autonomia con la batteria da 61 kWh
L'elettrica ha la trazione integrale, 184 CV e 395 km di autonomia con la batteria da 61 kWh
Abbiamo guidato la versione di pre-produzione: sta bene in strada e, in veste 4x4, non disdegna l'off-road leggero
Nata su una specifica piattaforma sviluppata con la Toyota, la prima Bev di Hamamatsu è una Suv compatta globale. Arriverà nella primavera del 2025
Confronto fra le sport utility compatte più vendute in Italia, con tutti i numeri del Centro prove
Una Suv compatta, ricca nelle dotazioni e con un prezzo competitivo nella variante 4x4. Il restyling punta tutto sulla tecnologia: ecco com'è e come va
Con il lancio del suo primo modello a batteria, derivato dalla concept eVX, la Casa di Hamamtsu aumenterà le proprie sinergie con la Toyota. Guardando al futuro senza "tradire" il passato
Le novità riguardano principalmente l’infotainment e la dotazione di sicurezza. La nuova versione arriverà in estate
Le due giapponesi ampliano la propria gamma con questa edizione speciale con cambio manuale e trazione integrale. Ne saranno prodotte 500
Sotto lineamenti conosciuti, votati al pragmatismo, tiene a battesimo un powertrain ibrido assolutamente non convenzionale. Ed efficiente, grazie a...
La vettura, nata grazie alla collaborazione con la Toyota, è gemella della Urban Cruiser Hyryder
Sistema ibrido risparmioso e trazione integrale: i nostri consigli per comprare (bene) la B-Suv giap, nell'allestimento top di gamma
Negli estratti video dei nostri test vi mostriamo come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano. Oggi ...
La giapponese tiene sotto controllo il consumo grazie a tre pacchi batteria
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