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Suzuki e Vitara, l'elettrica AWD messa alla prova su strada e in off-road

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Suzuki e Vitara è la prima elettrica del marchio di Hamamatsu e raccoglie il testimone della Vitara ibrida (che resta a listino), mantenendone le doti di praticità e concretezza, oltre alla capacità di affrontare all’occorrenza anche gli sterrati.

È infatti l’unica B-SUV a batteria con un sistema di trazione integrale pensato più per le scampagnate che per le prestazioni.

Suzuki e Vitara, l'elettrica AWD messa alla prova su strada e in off-road

Abbiamo messo alla prova la Suzuki e Vitara nel nostro circuito off-road di Vairano, oltre che sulla pista, dove ne abbiamo misurato le capacità dinamiche. Non mancano i numeri reali dell'autonomia, uno degli aspetti fondamentali per chi sceglie un'elettrica, e tutti i dati sulla ricarica. Su questo fronte, però, vale sempre il nostro consiglio: valutare l’acquisto di un’elettrica solo se si ha la possibilità di ricaricarla spesso da casa, per una questione di convenienza.

E a proposito di convenienza, la giapponese ha molto da dire, grazie a un interessante rapporto prezzo-dotazione.

Se volete saperne di più, trovate la prova completa della Suzuki e Vitara su Quattroruote di maggio e nella sezione in abbonamento QPremium.

Leggi la prova completa su Q Premium

Le prestazioni, i consumi, il comportamento dinamico, la sicurezza, l’analisi tecnica: tutto quello che c’è da sapere sulle auto, spiegato attraverso i dati rilevati in pista dal Centro Prove Quattroruote.

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