Sfida la Twingo a 20 mila euro: Kia EV1 arriva nel 2027, ecco com’è fatta

Dopo aver ampliato la propria famiglia di elettriche con la SUV di segmento B EV2, presentata allo scorso Salone di Bruxelles e già in vendita in Italia, Kia punta ora ad allargare la gamma verso il basso con una citycar di segmento A, chiamata EV1, anticipata in più occasioni dalla Casa. Un modello destinato a confrontarsi con le numerose piccole elettriche in arrivo nei prossimi mesi, dalla nuova Renault Twingo alla futura Volkswagen ID.1, senza dimenticare la Dacia Evader e la smart #2. La Kia EV1 dovrebbe essere svelata nel corso del 2027, con l’arrivo in concessionaria previsto entro il 2028.

Affiancherà la Picanto

Come già accade con altri costruttori, anche Kia affiancherà la EV1 alla piccola termica già in gamma, la Picanto, aggiornata un paio di anni fa e destinata a rimanere a listino ancora a lungo. La EV1 sarà strettamente imparentata con la Hyundai Inster - i due marchi fanno parte dello stesso gruppo - presentandosi quindi come una piccola crossover urbana lunga circa 3,8 metri, con protezioni per la carrozzeria e assetto leggermente rialzato. Dal punto di vista stilistico riprenderà il linguaggio Opposites United, introdotto con la EV9 e poi esteso al resto della gamma, con fari a sviluppo verticale e una firma luminosa ben riconoscibile.

Powertrain e piattaforma

La parentela con la Inster fa pensare che anche la Kia EV1 sarà costruita sulla piattaforma multienergia K1, già utilizzata per altri modelli di segmento A del gruppo coreano. Se verrà confermata la condivisione di powertrain e batterie, la EV1 potrebbe adottare un’unità da 85 kW (115 CV) abbinata a una batteria da 49 kWh, capace - sulla crossover Hyundai - di garantire un’autonomia rilevata dal Centro Prove di 360 km (fino a 462 km in ambito urbano). Kia è inoltre al lavoro su una nuova piattaforma per elettriche destinata a sostituire l’attuale E-GMP, ma non è certo che debutti in tempo per questo modello, né che sia adatta a vetture di fascia così bassa.

Prezzo: obiettivo 20.000 euro

Uno degli elementi chiave della Kia EV1 sarà il prezzo. Secondo quanto dichiarato da Ted Lee, vicepresidente esecutivo e responsabile delle operazioni globali del marchio, la citycar dovrebbe arrivare in Europa con un listino a partire da circa 20.000 euro. Una soglia psicologica decisiva per competere in modo efficace nel segmento. Prima del debutto ufficiale, previsto tra il 2027 e il 2028, la EV1 potrebbe essere anticipata da una concept in occasione dell’EV Day del prossimo anno.