E-Gap, il servizio di ricarica mobile per veicoli elettrici disponibile in sette città italiane e quattro estere, ha realizzato - e presentato nella sede di Cambiano (TO) della Pininfarina - una colonnina dotata di una batteria da 200 kWh che non necessita del collegamento alla rete energetica di distribuzione. E-Gap Fast, com’è stata battezzata l’infrastruttura, combina la ricarica rapida, con una potenza massima di 120 kW (suddivisibile anche su due veicoli, con potenza di 60 kW per ciascuno), con quella lenta da 22 kW (su cinque punti), gestendo la potenza in base alle necessità del cliente. L’accumulo di energia, quando quest'ultima non è utilizzata, avviene nella colonnina grazie a una batteria da 200 kWh, sviluppata dalla stessa società, e a un sistema di smart charging.
Indipendente dalla rete. Con questa soluzione, E-Gap mira a un mercato costituito da realtà che, per ragioni tecniche o di tempistiche, è interessato a utilizzare soluzioni di ricarica ad alte prestazioni off-grid, cioè non collegate alla rete di distribuzione, rendendo disponibile potenze elevate anche dove quella della rete elettrica non rende possibile l’installazione di colonnine fast e ultra fast. Al progetto, la Pininfarina ha collaborato lavorando al design e definendo l’interfaccia con l’utente, immaginata in contesti off-grid con la ricarica contemporanea di due vetture e la capacità di comunicare in maniera intuitiva il loro stato di carica; anche la lunghezza del cavo è stata massimizzata per renderne più facile l’impiego, mentre il lato posteriore della colonnina è stato dotato di schermi a Led di grandi dimensioni, utilizzabili anche per la proiezione d’immagini e di video.
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