Car of the Year Tutte le vincitrici dell'Auto dell'Anno dal 1964 a oggi - FOTO GALLERY

Alessandro Mirra Alessandro Mirra
Car of the Year
Tutte le vincitrici dell'Auto dell'Anno dal 1964 a oggi - FOTO GALLERY
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Lunedì 4 marzo sapremo quale  auto  sarà la vincitrice del premio Car of the Year 2019. Come di consueto, il nome verrà svelato nella cornice del Salone di Ginevra e voi lettori potrete seguire in diretta la cerimonia sulla Quattroruote TV e sulla nostra pagina Facebook, a partire dalle ore 15.

In finale. Le sette finaliste che si contenderanno  il titolo di Auto dell’Anno sono l’Alpine A110, la Citroën C5 Aircross, la Kia Ceed, la Ford Focus, la Jaguar I-Pace, la Mercedes Classe A e la Peugeot 508. Ma il cerchio delle possibili vincitrici, secondo le nostre previsioni, dovrebbe stringersi attorno a due soli modelli.

A ruote alte. A spuntarla, l’anno scorso, è stata la Suv Volvo XC40. Solo un anno prima la Peugeot 3008 aveva sfatato il tabù delle auto a ruote alte, fino ad allora mai premiate dai giurati del Coty.  Del resto, anche in quest’edizione il premio potrebbe andare, per la terza volta, a una sport utility: la Citroën C5 Aircross o la Jaguar I-Pace. Qualora vincesse, quest’ultima diventerebbe la seconda auto elettrica a ottenere il titolo, dopo la Nissan Leaf nel 2012.

Bis per la Focus? Se invece dovesse vincere la Ford, la compatta dell’Ovale Blu bisserebbe il riconoscimento del 1999. Due soli modelli sono finora riusciti nell’impresa: la Renault Clio (1991, 2006) e la Volkswagen Golf (1992, 2013). Due auto che, nelle nuove generazioni, vedremo forse tra le sette finaliste del titolo 2020.

L’outsider. Una possibile sorpresa, tuttavia, potrebbe arrivare dall’Alpine A110, per la quale non è improbabile un piazzamento sul podio. Altre sportive di nicchia, del resto, hanno fatto un’ottima figura in anni recenti: la Mazda MX-5 (3° posto nel 2016) e le gemelle Toyota GT86 e Subaru BRZ (2° posto nel 2013). Come potete notare nella nostra galleria di immagini, dove abbiamo raccolto tutte le vincitrici del premio dal 1964 al 2018, un’eventuale vittoria della A110 porterebbe il titolo in casa Alpine per la prima volta nella sua storia.

Domina Fiat. Lo stesso varrebbe per la Kia, qualora vincesse la Ceed. A tal proposito, è Fiat a dominare la classifica dei marchi più premiati, con ben nove assegnazioni. Seguono Renault, che di titoli ne ha già ottenuti sei, Ford, Opel e Peugeot, che ne contano cinque ciascuno, Volkswagen, con quattro Car of the Year e Citroën, con tre. Alfa Romeo e Audi ne hanno vinti due, come Nissan, Toyota e Rover. Volvo ha un solo titolo in bacheca, al pari di Lancia, Austin, NSU, Mercedes, Porsche e Chevrolet, che condivide con Opel quello delle gemelle Volt e Ampera, assegnato nel 2012.

COMMENTI

  • Ma l'ADAC il suo premio lo fa ancora ?
  • le Citroen del passato, le più belle. Fa strano vedere nella gallery la 500 e ricordarsi che non sia uno spot dei giorni nostri.
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  • Certo che vedere come auto dell'anno le Simca, la Renault 9, le Ford Scorpio e Mondeo, la Opel Omega e la Rover SD1, ci vuole un bello sforzo.
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