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Sul numero di maggio

Skoda Enyaq iV, confort e autonomia

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L'elettrica d'esordio della Skoda è uscita bene al primo colpo: design di forte impatto, spazio a bordo notevole pur con dimensioni più contenute di una Kodiaq o un'Octavia Wagon, qualità dei materiali e cura costruttiva da fare invidia a marchi altolocati. Una bella vetrina per la Casa ceca, che dà il via alle vendite della Enyaq iV, la Suv basata sulla piattaforma Meb (comune alle Audi Q4 e-tron, VW ID.3 e ID.4), proprio in questi giorni con prezzi a partire da 35.950 euro e tre taglie di batteria.

Skoda Enyaq iV: bella e generosa

Ottime percorrenze. L'accumulatore che abbiamo provato è il più capace, quello da 82 kWh, abbinato a un allestimento molto ricco. Il confort è di notevole spessore e le prestazioni sono più che discrete, sebbene non da record. Meglio autonomia e consumi, con la possibilità di percorrere fra i 390 e i 470 km circa (valori medio e urbano), con la ricarica in corrente continua che può arrivare, a richiesta, a 125 kW, peraltro sfruttando le tariffe agevolate Ionity per un anno. La prova completa è su Quattroruote di maggio.

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