La fabbrica di Mirafiori è entrata in una lunga fase di stop produttivo. Il fermo, scattato il 31 marzo, si concluderà il 4 maggio e servirà ad allestire la nuova linea dedicata all'assemblaggio della Fiat 500 ibrida, la vettura destinata a rilanciare lo storico complesso torinese secondo le linee indicate da Jean-Philippe Imparato, responsabile per l'Europa di Stellantis. "A novembre arriva la 500 ibrida a Mirafiori, arriveremo a produrre 130 mila auto", ha detto Imparato. "Questo ci permetterà di risolvere i problemi dello stabilimento, non voglio che i lavoratori passino la vita in cassa integrazione".
Stop già previsto. Lo stop alla produzione era noto da tempo: all'inizio di marzo, infatti, il gruppo ha fornito diversi dettagli sui lavori in programma. Nello specifico, in questi giorni sono state avviate opere di ammodernamento e attrezzaggio del reparto Carrozzeria che proseguiranno fino a novembre, quando sarà ufficialmente inaugurata la produzione del nuovo modello. I primi prototipi saranno assemblati proprio all'inizio di maggio, in modo da fare partire "le attività sviluppo propedeutiche alla messa in produzione" dei modelli di serie. Pertanto, gli interventi per l'installazione delle nuove attrezzature e le verifiche impiantistiche sono stati concentrati prevalentemente in aprile, con gli impianti fermi. Per questi motivi, la produzione della 500 elettrica riprenderà proprio a maggio. Intanto, proseguono anche altre attività funzionali all'arrivo del cinquino ibrido: il 2 aprile, i vertici di Stellantis incontreranno i rappresentanti di circa 300 fornitori per presentare i programmi produttivi legati al Piano per l'Italia, svelato lo scorso 17 dicembre dallo stesso Imparato.
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