Il reparto Audi Sport si concentra sui modelli stradali e sulle crossover. Nel futuro della Casa dei Quattro anelli, infatti, ci saranno più varianti RS della famiglia Q, una scelta dettata dalle tendenze del mercato internazionale.
Il mercato chiede Suv sportive. Queste informazioni giungono direttamente dal ceo di Audi Sport, Stephan Winkelmann, intervistato dai colleghi di TopGear. Secondo il manager, le crossover hanno un'urgenza superiore agli altri progetti, come l'evoluzione della gamma della R8: sono in cantiere nuovi allestimenti speciali, così come le future varianti delle berline di nuova generazione S6 ed S8, ma le Suv continuano a dettare legge per le potenzialità di vendita. Alle RS Q3, SQ5 e SQ7 potrebbero quindi affiancarsi molte nuove varianti, tutte accomunate dalla presenza della trazione quattro.
Nuove versioni della R8. Per chi sogna una R8 da track day, dunque, servirà un po' di pazienza: Winkelmann ha confermato che la priorità sullo sviluppo dei modelli stradali non è il tempo sul giro fine a se stesso. Del resto l'attuale R8, nata proprio dal reparto Audi Sport, non è stata per il momento declinata nella versione GT vista in passato, ma solo in quella V10 Plus: c'è quindi spazio per fare molto di più, ispirandosi alla variante da competizione R8 LMS. L.Cor.
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