Puritalia A Ginevra la Berlinetta ibrida

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A Ginevra la Berlinetta ibrida
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La Puritalia ha ufficializzato il nome della nuova sportiva che porterà al debutto in anteprima mondiale al Salone di Ginevra del prossimo anno. Il secondo modello del costruttore italiano prenderà il nome di Berlinetta e sfrutterà un sistema propulsivo ibrido ad alte prestazioni.

Elettrificata. Come annunciato nel 2014 in occasione della presentazione della 427, la prima sportiva del costruttore partenopeo ispirata alle roadster americane degli anni sessanta, il secondo modello della Puritalia sarà ibrido. Inizialmente chiamata GTQ, la sportiva elettrificata prevedeva un'impostazione con motore posteriore centrale, trazione integrale e dettagli stilistici derivati dalla roadster. Come si può già intuire dal primo teaser, le proporzioni sono quelle di una coupé sportiva con motore anteriore con richiami stilistici alla 427 piuttosto marcati, soprattutto nella zona frontale dove verrà riproposta una grande presa d'aria centrale abbinata a un paraurti con linee derivate dalla due posti. Non è da escludere che dentro al cofano possa essere presente lo stesso V8 5.0 litri già impiegato sulla roadster e abbinato, per la prima volta, a un motore elettrico.

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  • Il V8 è un "grosso" problema? No, se abbinato alla tecnologia plug-in.
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