La BMW inizierà a produrre la iNext soltanto nel 2021 ma, nonostante questo, in Svezia i collaudi della nuova elettrica sono già partiti. La Casa dell'Elica ha diramato alcune foto del prototipo della Suv scattate sulle nevi del test center di Arjeplog, dove i tecnici bavaresi hanno messo alla prova alcuni muletti per verificare il corretto funzionamento del powertrain e iniziare a calibrare il telaio e l'assetto in vista dell'avvio delle linee produttive.
Si parte dalla neve. La nuova iNext, infatti, sfrutterà un powertrain full electric con trazione integrale che, per essere collaudato a dovere, è stato portato sulle strade innevate della Scandinavia. Oltre alle difficoltà dovute alle rigide temperature del Nord Europa, la Svezia è stata scelta proprio per testare il funzionamento della trazione integrale su fondi a bassa aderenza. Prendendo in analisi i dati raccolti durante le fasi di guida, i test invernali permetteranno ai tecnici tedeschi di sviluppare un efficiente sistema di gestione dell'energia. In questo stadio dello sviluppo viene eseguita anche la taratura di altri dettagli della vettura, come i controlli elettronici, lo sterzo e l'impianto frenante che, come su tutte le elettriche, deve convivere con un sistema di recupero dell'energia nelle fasi di decelerazione.
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