Parlando della "HR-V", bisogna prima di tutto riconoscere alla Honda il merito di avere proposto qualcosa di realmente nuovo nel mondo dell'auto: una sport utility "ridotta", dalla linea davvero innovativa e affascinante. Ad attrarre, però, è anche e soprattutto la promessa di un modo nuovo e diverso di viaggiare: senza problemi e con un'eccellente guidabilità su qualsiasi terreno, esattamente come una grande Suv, ma con costi e agilità, soprattutto nel traffico cittadino, assolutamente sconosciuti alle ben più titolate fuoristrada di lusso di Mercedes, Range Rover e Jeep. In sostanza, quello proposto dalla Honda è il nuovo modello di piccola fuoristrada per il futuro, al quale gli altri costruttori dovranno adeguarsi per andare incontro alle prossime esigenze degli automobilisti. Abbiamo portato in Sardegna, per un raid di oltre mille chilometri, la versione "1.6i 16V CVT" (77 kW) dotata di cambio automatico a variazione continua. I prezzi partono da 33 milioni di lire.