Sul Dossier Sportive & Cabrio La prova della Ford Mustang - VIDEO

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Con tutta quella roba là davanti dentro il cofano e il cielo azzurro sopra la testa, non serve fantasticare di spettacolari controsterzi sulle strade di San Francisco o d'improbabili galoppate lungo le strisce d'asfalto senza fine dei deserti del Vecchio West. Per provare emozioni incontenibili basta dar voce al possente cinque litri della Ford Mustang: sentir vibrare la fascinosa vocalità del V8 nei timpani e affondare il piede sul gas ti fa sentire un po' yankee. Eppure, da quando nel 2015 è sbarcata ufficialmente per la prima volta in Italia, su strada la Mustang non ha più la tipica impostazione americana. Anzi si è adeguata piuttosto bene ai nostri palati, ben più esigenti e sofisticati in materia di handling e precisione di guida.

Ford Mustang GT Convertibile: la prova di Paolo Massai

Automatico dieci marce. Con l'ultimo, leggero restyling, che ha interessato soprattutto il frontale e qualche dettaglio della coda, l'icona d'oltreoceano è diventata ancora più muscolosa e, nemmeno a dirlo, graffiante: merito dell'iniezione di cavalli (una trentina) garantita dal V8, che adesso può contare su un cambio automatico a dieci marce, che affianca l'apprezzatissima versione manuale, di cui abbiamo ampiamente decantato le lodi al suo esordio. Potete leggere la prova completa sul Dossier Sportive&Cabrio, in vendita a richiesta con Quattroruote di luglio.

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COMMENTI

  • Avuta per una settimana in America, esattamente come quella in prova ma con il V6: una delusione assoluta quel motore, tanto rumore per nulla nella piu' pura tradizione americana. Spero che il V8 sia tutt'altra storia. Qulaita' dei materiali e generale da muscle car, ovvero approssimativa. Pero' e' bellissima
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  • Tral'altro rifletto su come ABT dia la stessa cavalleria ai 6 cilindri supercharger, ma anche ai moderni turbocharger, mantenendo tral'altro la garanzia audi in germania
  • credo che la mustang gt avrebbe maggior senso con il 4x4.
  • Per il dispiacere di qualche "hater" Ford oltre ad auto normali produce anche bellissime auto come questa Mustang o capolavori assoluti come la GT.
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  • Se ha il 5.000cc V8 questo è l' esemplare unico in Italia, messo a disposizione da Ford.
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