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Convivenza elettrica
Oltre 12 mila km in compagnia della wagon bavarese, per scoprire che l'elettrico può avere senso anche in variante familiare
Quattroruote
DS 4
Sfruttando la piattaforma Emp2 (evoluta), la DS 4 si propone come alternativa comoda - e più chic - alle sorelle di meccanica e dimensioni, cioè la Opel Astra e la Peugeot 308. In allestimento Cross Rivoli, la francese è una riuscita via di mezzo fra una berlina e una crossover. Con i suoi pro (è davvero confortevole) e i suoi contro (come, per esempio, la disposizione poco razionale di alcuni comandi in plancia).
Tante coccole. Su strada silenzio e molleggio (curato) conquistano. Ciò detto, il powertrain ibrido plug-in della E-Tense (225 cavalli complessivi) non è molto efficiente se si marcia con la batteria da 12,4 kWh scarica (12,8 km/litro in città). A risentire della presenza dell’accumulatore anche il bagagliaio, non proprio una piazza d’armi. Se volete saperne di più, la prova su strada è su Quattroruote di marzo o nella sezione in abbonamento Q Premium.
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 "Grande Panda Hybrid, quella giusta")
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