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Più dinamismo con la coda
Il tetto spiovente la rende più sexy. Confermate le prestazioni (al top) e la ricarica superfast
Quattroruote
Hyundai Ioniq 5 N
Se pensate che la "N" sia soltanto la versione più potente della Hyundai Ioniq 5, siete totalmente fuori strada. Le ragioni di vita di questa elettrica sono il piacere e l’efficacia di guida e per poter garantire queste doti la vettura è stata rimaneggiata da cima a fondo. A livello hardware, ma soprattutto nel software, con funzioni che finora non si erano mai viste: suono del motore e cambio simulati, gestione della coppia sui due assi, assistente alla guida di traverso.
La prova di Vairano. Trovate di marketing o funzionalità davvero efficaci? Per scoprirlo, l’abbiamo stressata a lungo sulla nostra pista di Vairano, chiudendo il cerchio con un sondaggio di redazione per scoprire chi la ama e chi la odia. La prova in pista della Ioniq 5 N è su Quattroruote di ottobre 2024.
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 "Meglio di prima")
 "Grande Panda Hybrid, quella giusta")
 "Dammi spazio")
 "La spina le fa belle")
