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Cooper JCW ed eJCW: sfida in pista tra benzina ed elettrica
Abbiamo portato ebtrambe sulla nostra pista di handling, per capire qual è la più divertente
Quattroruote
C-Suv
La Omoda 5 è una C-Suv dalle forme filanti, interni spaziosi e curati e una dotazione davvero ricca, soprattutto se si considera il prezzo. Non fa eccezione la nuova versione full hybrid, che nel più ricco allestimento Premium costa 31.500 euro: siamo quasi a livello di una crossover compatta. Un’auto così meritava una prova approfondita. Detto, fatto: su Quattroruote di dicembre 2025 vi raccontiamo tutto, ma proprio tutto su di lei.
Senza svelare troppo i numeri del nostro Centro prove, vi anticipiamo che i consumi non sono male, anche se la definizione Super Hybrid System nella sigla 1.5 TDGI SHS-H ci aveva fatto pensare a un’efficienza ancora maggiore per l’1.5 turbo supportato da due unità elettriche (una fa da motore e l’altra da generatore per ricaricare la batteria da 1,84 kWh). Vivaci le prestazioni in accelerazione e ripresa (224 i cavalli complessivi) e più che discreto il comportamento dinamico. Scoprite tutti i dettagli su Quattroruote di dicembre 2025 o nella sezione QPremium del nostro sito.
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