Una richiesta danni di 6,7 milioni di sterline, pari a 8,5 milioni di euro al cambio attuale: a tanto corrisponde, secondo i suoi legali, la valutazione del danno subito da Dany Bahar nell'allontanamento dal ponte di comando della Lotus. Lo scor
L'ambizioso piano industriale quinquennale presentato nel 2010 dall'ex CEO Dany Bahar per il rilancio del marchio Lotus è stato definitivamente cancellato dai nuovi proprietari della DRB-Hicom. Troppo ambizioso. Secondo fonti malesi,
Dany Bahar potrebbe far causa alla Lotus dopo la sua sospensione a tempo indeterminato, decisa a seguito di un'indagine interna. Secondo le notizie diffuse dal quotidiano svizzero Bilanz, l'ex Ceo della Casa britannica porterà la questione all
La Lotus ha ufficialmente terminato la collaborazione con Dany Bahar, sospeso pochi giorni fa dopo l'apertura di una indagine di carattere finanziario. DRB-Hicom, nuovo proprietario della Proton e quindi della Casa britannica, ha nominato con ef
Nonostante la notizia della sospensione del CEO Dany Bahar, la DRB-Hicom ha confermato l'intenzione di non voler cedere il marchio Lotus, del quale è ora in possesso dopo l'acquisizione della malese Proton. La sospensione di Bahar, dovuta a ve
Dany Bahar, il manager dietro l'ambizioso piano di rilancio della Lotus che avrebbe dovuto moltiplicare la gamma del costruttore nei prossimi anni, è stato sospeso dalla carica di amministratore delegato. La decisione è stata presa dai
Dany Bahar sta cercando partner finanziari per acquistare Lotus, secondo le anticipazioni fornite dal Sunday Times. Il governo malese ha infatti ceduto Proton, proprietaria di Lotus dal 1996, al gruppo DRB-Hicom e il futuro del marchio inglese &egrav
Dany Bahar ha svelato ai colleghi di PistonHeads nuovi dettagli della futura gamma Lotus e, soprattutto, interessanti novità tecniche. La Lotus ha infatti deciso di sviluppare totalmente in proprio un V8 aspirato, che debutterà sulla nu
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