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Mercedes GLC, da best seller termica a sfida elettrica: confort e tecnica per convincere l'Italia - VIDEO
Disponibile - per ora - nella variante 400 4MATIC, la tedesca ha 490 CV, 715 km di autonomia e un setup raffinato
Disponibile - per ora - nella variante 400 4MATIC, la tedesca ha 490 CV, 715 km di autonomia e un setup raffinato
Diesel e plug-in hybrid, specifica per l'Italia, sarà ordinabile fino al 28 febbraio
La Suv tedesca è disponibile in quattro allestimenti, nella motorizzazione 400 4Matic da 490 CV cavalli e fino a 715 km di autonomia
D'ora in poi, le Bev di Stoccarda andranno fianco a fianco coi modelli termici. Si parte con questa Suv, che prende il posto che fu della EQC
La Stella anticipa gli interni della Suv: su tutto, spicca l'Mbux Hyperscreen da ben 39,1 pollici
La nuova serie della Suv ridisegna l'iconica griglia frontale per guardare al futuro, ampliando la gamma tradizionale con una nuova versione Bev
La Casa tedesca si prepara per l'IAA: oltre alla nuova Bev, porterà la CLA, la AMG GT XX e la VLE Prototype
Prime immagini della variante elettrica della Suv tedesca, destinata a sostituire la EQC. Con un look rinnovato
La Stella ha ampliato l'offerta con listini più convenienti anche per la coupé e la Classe E, berlina e station wagon
Fleet&Business testa la 300 de 4Matic. Che in questa versione diesel plug-in si rivolge ai manager più esigenti, mettendo sul piatto un’autonomia complessiva di 1.100 chilometri
Nelle nuove versioni sviluppate ad Affalterbach, la Suv cresce in dotazioni e prestazioni. E per la 63 S arriva l'E Performance da 680 cavalli
Rinnovata profondamente, dentro, fuori e sottopelle, la Suv di Stoccarda conferma tutte le sue qualità, a partire dal confort. Abbiamo testato la...
Abbiamo provato la seconda generazione di una delle sport utility di fascia alta più apprezzate: dentro il cofano c'è il biturbodiesel da 197 CV,...
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