IAA Mobility 2025
Togg, debutto a cinque stelle
La Casa turca sbarca sul mercato tedesco con due modelli già promossi dall’Euro NCAP
La Casa turca sbarca sul mercato tedesco con due modelli già promossi dall’Euro NCAP
Come Ankara usa i nuovi dazi sull’import di veicoli cinesi per convincere Pechino ad aprire fabbriche in loco. Per poi esportare Bev in Europa, aggirando qualsiasi barriera doganale
Il secondo modello del costruttore di Gebze arriverà in Europa nel 2025 in tre versioni, forti di un'autonomia massima di 600 km. All’interno uno scenografico display da 41,3"
Svelati i primi dettagli della sport utility: trazione posteriore, ricarica a 150 kW e fino a 523 chilometri d'autonomia. Nei prossimi mesi diventerà anche integrale e la gamma si amplierà con quattro nuovi modelli
A marzo il lancio del primo modello sul mercato locale: Erdogan vuole "un'elettrica del popolo" ma non mancano diversi problemi, tra cui i prezzi iniziali e la carenza di infrastrutture
Conclusa la costruzione della fabbrica di Gemlik e sfornati i modelli di pre-serie, l'azienda turca è pronta ormai all'assemblaggio degli esemplari definitivi del prototipo della Suv presentato due anni fa
L'azienda turca ha mostrato al Ces il prototipo di una sport utility elettrica e connessa agli IoT. Nei piani c'è una gamma di cinque modelli entro il 2030
Saranno le prime auto progettate e costruite in loco: un investimento da 3,3 miliardi di euro per il lancio di cinque modelli a batteria
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