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Svelati i primi dettagli della sport utility: trazione posteriore, ricarica a 150 kW e fino a 523 chilometri d'autonomia. Nei prossimi mesi diventerà anche integrale e la gamma si amplierà con quattro nuovi modelli
A marzo il lancio del primo modello sul mercato locale: Erdogan vuole "un'elettrica del popolo" ma non mancano diversi problemi, tra cui i prezzi iniziali e la carenza di infrastrutture
Conclusa la costruzione della fabbrica di Gemlik e sfornati i modelli di pre-serie, l'azienda turca è pronta ormai all'assemblaggio degli esemplari definitivi del prototipo della Suv presentato due anni fa
L'azienda turca ha mostrato al Ces il prototipo di una sport utility elettrica e connessa agli IoT. Nei piani c'è una gamma di cinque modelli entro il 2030
Saranno le prime auto progettate e costruite in loco: un investimento da 3,3 miliardi di euro per il lancio di cinque modelli a batteria
Il mese clou sarà già aprile: tra le misure caldeggiate ci sono la stretta sui monopattini, sulle e-bike, sulle vetture guidabili dai neopatentati e l'introduzione dell'obbligo di dispositivi per la verifica del tasso alcolemico in auto
Un guasto, o un incidente, e l'auto diventa inutilizzabile. Anche per mesi, perché mancano i componenti sostitutivi. Di tutti i generi, dagli elementi di carrozzeria all'elettronica
Con un parco circolante sempre più vecchio, è ancora più importante che le ispezioni tecniche periodiche ne accertino l'efficienza. E, invece, così non è. Nel nostro test condotto in incognito nei centri privati, tutte le auto erano da bocciare. Ma sono state promosse
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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