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La quattro porte tedesca abbina un ricco allestimento all'economica alimentazione a metano: abbiamo provato la versione S line Edition da 170 CV
La Suv a corrente vuole essere simile in tutto e per tutto alle sorelle termiche della Casa bavarese, sia fuori sia dentro. Ma non va considerata un modello di transizione, perché sottopelle c'è il powertrain di quinta generazione che servirà anche le future iX e i4. Abbiamo provato l'allestimento Impressive
La crossover giapponese adotta la tecnologia mild per il recupero dell'energia, guadagnando in consumo medio e nella fluidità di marcia. Abbiamo provato la 1.4 Hybrid Cool da 129 CV
Derivata dalla QX50, questa variante più sportiva sarà proposta sul mercato americano a partire dalla primavera del 2021
La Casa giapponese ha diffuso il secondo teaser del modello in uscita nel 2020, rivale di BMW X4 e Mercedes GLC Coupé
Il giapponese, in forze al gruppo Nissan dal 1993, riferirà direttamente al responsabile del design globale Alfonso Albaisa
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