La scommessa cinese - VIDEO

L’obiettivo è chiaro: entrare a gamba tesa nel delicato segmento delle B-Suv elettriche nel Vecchio Continente. Con armi ad alto potenziale: la BYD Atto 2 è lunga 4,31 metri, ha un abitacolo decisamente spazioso e una batteria da 45,1 kWh nominali, per 312 km d'autonomia dichiarati con un pieno d'energia. Con prezzi a partire da 29.990 euro. Al lancio è possibile usufruire di un finanziamento, in collaborazione con CA Auto Bank, che abbassa i prezzi di 2.000 euro. E già si vocifera di una versione ibrida, che potrebbe arrivare nel corso dell’anno.

Alto potenziale. Nell’attesa, il piatto è già ricco: una qualità costruttiva che alza l’asticella rispetto a ciò che avevamo visto sulla Atto 3 e un’autonomia che raggiunge, in media, i 270 chilometri reali. Soddisfa anche la tecnologia, con un infotainment scenografico - c’è sempre il monitor che può ruotare, posizionandosi in orizzontale o verticale - e migliorato nella funzionalità. I 177 cavalli del motore elettrico anteriore offrono prestazioni adeguate al segmento, ma il punto forte rimane il confort (al netto di fruscii alle velocità autostradali). Se volete approfondire la conoscenza con la BYD Atto 2, trovate la prova completa sul Quattroruote di marzo 2025 e nella sezione QPremium.