Quella delle Audi RS – sigla di “RennSport” (“sport da corsa”) – è una storia che va avanti dal 1994, con tanti modelli ad alte prestazioni e una gamma mai come oggi così ricca, anch’essa alle prese con le nuove sfide dell’elettrificazione. Così, se sono già disponibili alcuni prodotti con sistema mild hybrid a 48 Volt tra le high performance di Ingolstadt, in futuro vedremo addirittura una RS 6 Avant con powertrain plug-in hybrid, probabilmente la sua ultima generazione con motore termico. Del resto, Audi lancerà solo auto elettriche dal 2026 e un assaggio lo abbiamo già oggi, con la RS e-tron GT: di fatto, la più potente auto di sempre del marchio. La troverete nella nostra galleria d’immagini, dove abbiamo raccolto tutte le RennSport di Audi, assieme a più tradizionali sportive a cinque, sei e otto cilindri.