UNICA NEL SUO GENERE Lotus "Esprit V8"

 

Mezzo secolo fa Colin Bruce Chapman dava vita alla Lotus, ancora oggi la più famosa fra le fabbriche di auto sportive inglesi. Una notorietà conquistata sui circuiti di tutto il mondo, grazie soprattutto a sette titoli mondiali costruttori in "formula 1" e 79 Gran Premi vinti. Di seguito, il resoconto della prova dell'ultima supercar della Casa di Norwich, la "Esprit V8", una vettura non certo facile da giudicare. Diretta concorrente, per prestazioni e immagine, della Ferrari "F355" e della Porsche "911", è, per certi versi, più esasperata di entrambe. Corpo vettura e abitacolo risentono di una progettazione alquanto antiquata. Per quanto riguarda motore, accelerazione, ripresa, freni e, soprattutto sterzo, invece, nulla da eccepire: la "Esprit V8" è una delle poche auto ancora in grado di regalare emozioni vere.

Pregi e difetti

LOTUS Esprit Esprit 3.5i V8 turbo

Pregi

Prestazioni elevatissime
Sterzo pronto e preciso
Frenata potente

Difetti

Bagagliaio piccolo
Posto guida sacrificato
Strumentazione ridotta



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Dati & prestazioni

Velocità
Massima
282.2 km/h
Accelerazione
0-100 KM/H
5.1 s
400M DA FERMO
13.4 s
1KM DA FERMO
24.2 s
RIPRESA A MIN/MAX CARICO
70-120 KM/H
9.9
1 KM DA 70 KM/H
31.5
FRENATA
100 KM/H A MINIMO CARICO
37.1 m
CONSUMI MEDI
STATALE
0.0 km/l
AUTOSTRADA
0.0 km/l
CITTÀ
0.0 km/l

Pagelle

Abitabilità
Accelerazione
Bagagliaio
Cambio
Climatizzazione
Confort
Consumo
Equipaggiamento
Finitura
Freni
Motore
Plancia e comandi
Posto guida
Prezzo
Ripresa
Stabilità
Sterzo
Strumentazione
Tenuta di strada
Visibilità

Listino & costi

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LOTUS Esprit

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