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Più dinamismo con la coda
Il tetto spiovente la rende più sexy. Confermate le prestazioni (al top) e la ricarica superfast
Quattroruote
Hyundai Tucson
Come è tradizione delle Hyundai, anche la Tucson è un’auto pratica: tutto è pensato per rendere facile la vita di chi è al volante. E le modifiche apportate in occasione dell'aggiornamento di metà carriera la rendono ancora più fruibile. All’esterno i soliti, leggeri interventi estetici nel frontale e nella coda hanno rinfrescato la linea piacevole, mentre nell'abitacolo spicca la nuova plancia con parte superiore tutta morbida e ridisegnata per alloggiare l’ultima versione del sistema multimediale Hyundai simile a un tablet appoggiato al centro. Sotto la pelle, le modifiche sono più importanti: c’è un nuovo diesel di 1.6 litri della famiglia Smart Stream, che promette di essere più efficiente del precedente 1.700.
Prova su strada ripresa da Quattroruote di settembre 2018, numero 757
Tucson 1.6 CRDi 136 CV 4WD DCT XPrime
Confort. Silenziosa e ben molleggiata, garantisce viaggi comodi.
Multimedia. L'impianto è facile da usare ed è ricco di funzioni.
Freni. Gli spazi d'arresto sono lunghi quando l'aderenza non è omogenea.
Bagagliaio. Il volume di carico non è ai vertici della categoria.
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