Prove su strada

Sul numero di luglio
La prova della Nissan Micra IG-T 100 Xtronic Tekna - VIDEO

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Sono passati poco più di due anni dall’esordio della Nissan Micra di quinta generazione, e già l’utilitaria nipponica si sottopone a un profondo aggiornamento (ma non chiamatelo restyling). Che riguarda i motori, i cambi, il sistema multimediale e le dotazioni di bordo.

Nissan Micra: la prova del 1.0 turbo con cambio Cvt

Tre cilindri e Cvt. Abbiamo anche riservato un focus speciale alla meccanica, ossia all’inedita abbinata tra il mille turbobenzina da 100 cavalli e il cambio automatico Xtronic di ultima generazione. Un particolare, quest’ultimo del Cvt, che rende la vocazione della giapponese ancora più cittadina. Senza, però, disdegnare il medio raggio. La prova completa su Quattroruote di luglio.

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COMMENTI

  • Parole sante, questo Cvt ha stufato.
  • Nel complesso la Micra non è male e ora che è strettamente imparentata con la "cugina" Clio s'è messa alle spalle pure la discutibile qualità delle precedenti serie costruite in india. Resta quel cambio CVT a cui i giappi arroccati nel loro fortino proprio non rinunciano, ma che ormai risulta veramente anacronistico per gli automobilisti europei, chi lo conosce lo evita, i conce Nissan potranno "abbindolare" giusto qualche casalinga che non capisce la differenza con altri cambi automatici.....
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