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45 vs Hybrid: si sentono i quarant'anni di evoluzione? - VIDEO

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Quanto può cambiare un modello in quarant'anni? Sono poche le vetture con una stirpe capace di resistere per così tante generazioni e quasi sempre sono dei fiori all'occhiello per il loro marchio. Come la Fiat Panda, che dagli anni 80 a oggi è cambiata tantissimo, passando da linee squadrate a un design più morbido, quasi tondeggiante, ma pur sempre "boxy". Anche per la tecnologia e meccanica abbiamo assistito a un salto quantico: quattro cilindri aspirati ieri, tre (con l'aiutino ibrido) oggi.

Passato prossimo: Fiat Panda 45 vs Panda Hybrid

45 vs Hybrid: si sentono i quarant'anni di evoluzione? - VIDEO

Poco assetate. I cavalli sono passati da 45 a 70 e anche l'efficienza è migliorata: per la nuova ibrida, il nostro Centro prove ha rilevato una media di 16,9 km/l, contro i 14,3 dell'antenata. Entrambe hanno ottenuto cinque stelle nella nostra pagella alla voce consumo, sia alle alte, sia alle basse velocità. E anche dal punto di vista dell'abitabilità e dello spazio per i bagagli, le due generazioni se la giocano quasi ad armi pari. La prova completa è su Quattroruote di dicembre 2021.

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Le prestazioni, i consumi, il comportamento dinamico, la sicurezza, l’analisi tecnica: tutto quello che c’è da sapere sulle auto, spiegato attraverso i dati rilevati in pista dal Centro Prove Quattroruote.

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