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Skoda Kodiaq

Con la spina… fa più presa

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Oltre 100 km di autonomia in elettrico: è questa la percorrenza media rilevata dal Centro Prove di Quattroruote nella prova della Skoda Kodiaq 1.5 Phev nel ricco allestimento Sportline 130 Edition, celebrativo dell’anniversario del marchio boemo. Grazie alla ragguardevole capacità della batteria (19,7 kWh netti), quest’auto permette di muoversi nel commuting quotidiano praticamente senza ulteriori rifornimenti se non quelli nel garage di casa, con costi decisamente più bassi rispetto alle colonnine pubbliche. Per la cronaca, comunque, questa Suv accetta anche ricariche veloci, fino a 50 kW in corrente continua, per chi volesse rifornirsi durante un viaggio. Diversamente, una volta esauriti gli elettroni si viaggia a benzina per diverse centinaia di chilometri, con medie più che buone.

Con la spina… fa più presa

Le aziende (e i dipendenti) ringraziano. Soprattutto se ricaricata con costanza, quindi, la Skoda Kodiaq Phev consente bassi costi di gestione. Inoltre, nel caso la si scelga come auto aziendale si può beneficiare dei vantaggi fiscali legati alle vetture plug-in. Dal punto di vista della guida, la Sport utility ceca offre un gran confort, che fa il paio con la notevole abitabilità, e con un baule di tutto rispetto, ampliabile (e non di poco) grazie al divano scorrevole. Su Fleet&Business di settembre/ottobre trovate tutti i rilevamenti del nostro Centro Prove, inclusi i consumi misurati con procedure certificate.

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Le prestazioni, i consumi, il comportamento dinamico, la sicurezza, l’analisi tecnica: tutto quello che c’è da sapere sulle auto, spiegato attraverso i dati rilevati in pista dal Centro Prove Quattroruote.

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