Hyundai Inster Cross
L'elettrica si fa country
Non è specialistica, ma sa di outdoor in tutto e per tutto: ecco come va e quanti km percorre con una carica
Non è specialistica, ma sa di outdoor in tutto e per tutto: ecco come va e quanti km percorre con una carica
Con il rinnovato powertrain ibrido, abbassa ulteriormente i consumi e aumenta la gradevolezza
La Suv si rinnova profondamente nella meccanica e fa un altro salto di qualità: ora è anche più vivace e confortevole
Più dinamica e con la coda spiovente, può migliorare in visibilità. Tanti i pregi, a cominciare dalla ricarica superfast
La versione plug-in ha percorrenze in elettrico decisamente interessanti. E come auto aziendale, non fa mancare i vantaggi fiscali
Otto B-Suv ibride (tutte full, tranne una mild) fra le più richieste del momento si sfidano senza esclusione di colpi
Consumi, prestazioni, abitabilità, capacità di carico: chi vince?
Il powertrain ibrido sviluppa ora più spinta ed è ancora più efficiente e silenzioso
Arriverà dopo l’estate la MGS5 EV, una Suv a corrente di taglia media, decisamente votata al confort e alla praticità. Due le taglie di motori e di batteria: ecco come va la top di gamma.
È una macinachilometri, soprattutto nella versione a gasolio. Lo conferma il nostro test di 12.000 km in tre mesi
Comoda e ben dotata, fa da ponte fra il mondo delle elettriche e quello delle ibride. Non costa una follia e percorre quasi 150 km in Ev
Offre tanto spazio e persino un letto per l’abitacolo e una tenda esterna. La versione full hybrid con l’inedito 1.8 consuma pochissimo
Il marchio francese del gruppo Michelin lancia un nuovo prodotto: tra i focus, oltre alla sicurezza, la riduzione dell’impatto ambientale
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