Test
Linktour Alumi: il quadriciclo fatto con 7 mila lattine arriva in Italia - VIDEO
Prodotto da un colosso dell'alluminio, offre una versione leggera e una pesante (Elite): l'abbiamo provato, ecco com'è e come va
Prodotto da un colosso dell'alluminio, offre una versione leggera e una pesante (Elite): l'abbiamo provato, ecco com'è e come va
La Suv offre una dinamica da incorniciare, versatilità e piacere di guida alle stelle
Ha l'1.5 TSI, il cambio automatico, la dotazione top di gamma. E parecchie modifiche meccaniche che la rendono speciale
La "piccola" Rossa rinnova la formula della Roma con un V8 evoluto e una dinamica migliorata
Il nostro viaggio a Gaydon per provare l’auto vera e parlare con chi l’ha progettata
Le due Suv si aggiornano con batterie dalle impressionanti potenze di ricarica, fino a 525 kW
Arriverà ad aprile 2026 con quattro varianti di potenza: abbiamo guidato la versione da 211 cavalli
Non rinuncia a nessuna tecnologia, e le ha letteralmente tutte. L'abbiamo testata nel deserto di Agafay
Con il powertrain a 48 volt, fa valere soprattutto il confort di marcia. L'abbiamo portata sulle strade del Tirolo
La B-Suv elettrica arriverà nel 2026 con motore da 211 CV, autonomia di 420 km e dettagli che richiamano il Bulli
Bilanciata e coinvolgente, non sfigura in pista. E con il Motorway Assistant si va (legalmente) senza mani da casello a casello
La fastback rialzata punta sulla guida sportiva in formato quotidiano: ecco com'è e come va
Il tasto Infinity sblocca i 659 CV e i 1.075 Nm di coppia della piattaforma elettrica: il lusso made in Goodwood è ora ad alte prestazioni
Il secondo restyling porta in dote tante novità, sia dal punto di vista tecnologico sia del design. Nel 2026 la Gpl
La Suv elettrica cambia radicalmente: nuove batterie, ricarica più rapida e autonomia fino a 569 km
Scarica la Prova .PDF completa
a SOLI € 3,59 scopri tutte le caratteristiche tecniche e le considerazioni dei giornalisti di Quattroruote. Scegli la tua prova con un click!