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Dopo soli due anni dal debutto, l'utilitaria giapponese è stata sottoposta a un profondo rinnovamento e ha accolto in gamma un'inedita accoppiata: il mille turbo con cambio Cvt
Due Suv di successo si ripresentano con turbo inediti: più che battagliare tra loro, vogliono rubare spazio al diesel
Entrambe sono disinvolte nel traffico e piacevoli fuori città. Con le dovute differenze: più confortevole la prima, più sportiveggiante la...
L'elettrica torna alla carica con un nuovo design, una batteria più capiente e il sistema di assistenza alla guida ProPilot
La terza fila di sedili non è il massimo della comodità, ma risolve molti problemi. Ecco chi offre la soluzione più pratica ed equilibrata
Abbiamo messo a confronto tre Suv con le motorizzazioni più accessibili delle rispettive gamme
Abbiamo messo a confronto i tre cilindri delle due piccole giapponesi.
Buone prestazioni e dotazioni di sicurezza, abitabilità migliorabile
Con il suo V6 di 3.8 litri da 550 CV, resta una delle poche alternative alle supercar europee
La Casa giapponese torna nel segmento delle compatte con un'auto spaziosa e silenziosa, che non eccelle in ripresa ma offre ottimi consumi
L'inedito 1.2 turbo l'ha resa più pronta e gradevole. Ed è anche aumentata la capacità di carico
A parte una leggera ruvidità in accelerazione, questo motore evidenza un bel carattere
La nuova Note conferma il taglio slanciato, un po' atipico per una monovolume, e le buone doti di abitabilità. Economico, ma poco brillante, il nuovo...
Il gruppo FCA ha progettato un ammortizzatore di sterzo pensato per diminuire il cosiddetto effetto wobble
Il dispositivo antiabbandono sarà proposto su tutti i nuovi modelli
Se si supera l’esame di teoria, la prova di guida potrà essere effettuata anche dopo sei mesi dal rilascio dell’autorizzazione
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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