Audi A7
Avant...i tutta col termico elettrificato
Erede spirituale della A6 a gasolio e benzina, punterà sull'ibrido a 48 volt della Casa e sul plug-in da oltre 100 km di autonomia
Erede spirituale della A6 a gasolio e benzina, punterà sull'ibrido a 48 volt della Casa e sul plug-in da oltre 100 km di autonomia
L'A6 diventerà 100% elettrica e il suo ruolo sarà preso dalla sorella più "dinamica": nel cofano della nuova familare motori termici con soluzioni mild o plug-in
Griglia a nido d'ape, full Led di serie su tutte e Virtual cockpit standard: ecco cosa propongono le "grandi" di Ingolstadt
Recentemente aggiornate, le plug-in di Ingolstadt hanno un'autonomia in elettrico fino a 73 km e sono proposte con prezzi a partire da 64.400 euro
L'aggiornamento tecnico promette di aumentare l’autonomia in elettrico. La Casa dei quattro anelli ha anche presentato la A6 Avant Phev
Con il Model Year 2021 le A6, A7 Sportback, A8, Q7 e Q8 si propongono con nuovi accessori tecnologici e dotazioni aggiornate
I prezzi partono rispettivamente da 63.300 euro per la berlina, 76.500 per la coupé e 94.900 per la Suv
La cinque porte sportiva è spinta da un V8 4.0 biturbo da 500 CV e, per la prima volta, è disponibile anche in versione cinque posti
A7 Sportback, Q5, A8L e Q7 TFSIe sono l'avanguardia di un programma d'elettrificazione che entro il 2025 comprenderà 30 modelli, di cui 20 elettriche pure
Abbiamo guidato l'ammiraglia tedesca con il V8 4.0 TFSI mild hybrid da 600 CV
La quattro porte riprende la meccanica della RS6 Avant e scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi
I modelli spaziano dalla RS Q3 alla RS7, ma ci sarà spazio anche per le familiari ad alte prestazioni
Abbiamo provato S6, S7 e SQ5 spinte dal 3.0 V6 con turbo e compressore elettrico. Coppia a palate per non rimpiangere la benzina
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