Smart #1
La gamma si arricchisce con le versioni Pro e Pulse AWD
La Casa introduce l'entry level con 310 km di autonomia e la variante integrale con il cuore della Brabus
La Casa introduce l'entry level con 310 km di autonomia e la variante integrale con il cuore della Brabus
Modelli piccoli, ma non solo. Perché con 25 mila euro (o meno) ci si può portare a casa una EV adatta alla città, ma che non disdegna le gite fuoriporta
Già alla fine del secolo scorso, la sfida per quello successivo era far sì che le macchine continuassero a circolare nei congestionati centri urbani....
Capostipite della famiglia di elettriche sviluppate con la Geely, la crossover ha riscritto i paradigmi del marchio di citycar. Mutandoli per sempre
La seconda vita (solo elettrica) del marchio tedesco comincia con una Suv frizzante nel design e nelle prestazioni, con una spiccata vocazione alla...
Il marchio tedesco inaugura un nuovo capitolo della sua storia con una Suv stilosa e spaziosa. Che spinge molto verso una multimedialità talvolta poco ...
Sotto la lente d'ingrandimento ben quindici modelli: quattordici hanno raggiunto il massimo punteggio. Unica eccezione, con quattro stelle, è la DS9
Una Bev a quattro porte (e con 420 km di autonomia) cambia faccia al brand. Su strada è piacevolmente comoda e, volendo, spinge pure forte. Soprattutto con la Brabus da 428 CV
Lo storico partner del marchio tedesco ha realizzato una versione dal look sportiveggiante. Spoiler, cerchi da 19'' e rivestimenti di Alcantara per un'immagine aggressiva, ma ci si aspetta anche più brio dal powertrain
Le richieste giunte ai concessionari per la serie speciale della crossover elettrica hanno superato le unità previste
Sono passati pochi giorni dal lancio della #1, prima auto dell'era Geely. E fa già capolino una novità assolutamente inedita. Con forme da crossover coupé (e un logo Brabus grosso così...)
Lunga 4,3 metri, la vettura è realizzata su un pianale inedito fornito dalla Geely. Dovrebbe proporre versioni differenti per potenza e autonomia, compresa una variante integrale
La nuova sport utility rimane fedele al design della concept che l'ha anticipata e punta tutto sull'aerodinamica
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