Toyota Supra
L’epilogo come verità
Final Edition e Lightweight EVO: l'attuale generazione dell'icona giap esce di scena con due interpretazioni. Estrema la prima, evoluzione ragionata la seconda. Entrambe "pure", manuali, posteriori
Final Edition e Lightweight EVO: l'attuale generazione dell'icona giap esce di scena con due interpretazioni. Estrema la prima, evoluzione ragionata la seconda. Entrambe "pure", manuali, posteriori
Già richiestissimo dai collezionisti, è ben fatto e ha un ottimo rapporto qualità/prezzo. Si rivaluterà
La Casa giapponese si prepara a dare l’addio alla sua sportiva, e lo fa con la RZ 2025 e la serie speciale a tiratura limitata A90 Final Edition
L'aggiornamento riguarda soprattutto la meccanica, mentre la scelta motori si restringe al solo 3.0 turbo di derivazione BMW. Ulteriori affinamenti per la serie limitata (300 esemplari) che concluderà la carriera del modello
Negli ultimi anni Akio Toyoda, il presidente del colosso giap, ha spinto molto per creare una gamma vera di auto sportive, come era stato fatto dalla Casa tra il 1970 e il 2006. Sono nati così i modelli GR, come la Supra, la Yaris e la 86, che scopriamo, tutti insieme, in questa rassegna
In consegna da settembre, la sportiva con cambio a sei marce è proposta in abbinamento al motore più potente e all'allestimento Lightweight (alleggerito). Ecco quanto costa
Con il model year 2022, la coupé si arricchisce di una versione tanto attesa dagli appassionati: ecco come va
Sono sempre meno le vetture ad alte prestazioni che possono vantare la trasmissione tradizionale. Auto importanti e di grande tradizione, altre molto più recenti
In estate arriverà in Italia la versione con trasmissione tradizionale, progettata ad hoc per il sei cilindri 3.0. Tanti gli interventi del nuovo pacchetto, che coinvolgono pure sospensioni e controlli elettronici
La Casa delle tre ellissi ha deciso di accontentare le richieste di clienti e appassionati con una trasmissione appositamente sviluppata per l'ultima sportiva nipponica
Dopo anni di assenza, torna un nome storico del marchio giapponese: ecco com'è fatta e come va la nuova sportiva
Disponibile per l’Europa in soli 90 esemplari, questa versione della coupé giapponese omaggia il circuito spagnolo e sfoggia dettagli estetici esclusivi
La Casa giapponese e la Stanford University hanno elaborato un prototipo capace di derapare in autonomia per evitare incidenti con le manovre d'emergenza
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