Volvo XC20
Piccolo è bello, anche nel premium (elettrico)
Mentre le rivali snobbano il segmento compatto, la svedese è pronta a realizzare un modello a batteria da posizionare al di sotto della XC40 Recharge. Il segreto? Una piattaforma cinese
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La soluzione della Casa svedese di auto elettriche condivise nella zona milanese di Portanuova piace ai privati e alle aziende
Nella Green city zone di Göteborg si sperimenta in particolare la modalità di pagamento elettronica, essenziale per lo sviluppo di questa tecnologia
Piccole modifiche estetiche allineano la sport utility all'immagine della più "fresca" C40. Non cambia il powertrain
Una stazione di ricarica ultrafast e un car sharing di prossimità con quindici XC40 a batteria
La Suv ha due motori per 402 CV complessivi e, secondo la Casa, può raggiungere i 400 km d'autonomia: ecco com'è e come va
La Casa svedese punta molto su questa variante della sua Suv media. Che vanta un powertrain ben dotato di cavalli, ma capace anche di ridurre consumi ed emissioni
Scopri i prezzi e le caratteristiche delle novità che debuttano questo mese nelle concessionarie
In occasione del lancio europeo della prima full electric di Göteborg, ecco le parole del capo di Emea dell’azienda svedese. E non manca il diesel
In Italia la crossover compatta, primo modello a batteria del marchio svedese, sarà disponibile solo nell'allestimento R-Design
La capostipite della nuova generazione di auto a batteria ha due motori e 400 km d'autonomia
La Suv a batterie sarà svelata il 16 ottobre: avrà due motori, un'inedita piattaforma Adas e un vano di carico extra
Ultmo episodio della mini-serie che vede protagonisti gli alunni del corso dell'Accademia Editoriale Domus
Le amministrazioni locali hanno annunciato l’intenzione di non aderire alla rottamazione delle cartelle esattoriali concessa dal governo
Il ministro delle Infrastrutture preannuncia modifiche normative sulla mobilità alternativa e una revisione del Codice della strada
Nonostante il ricorso a dipendenti abilitati del ministero delle Infrastrutture e a personale in pensione, in molte province per sostenere la prova pratica della patente B ci vuole ancora troppo tempo. In media, il doppio di quanto sarebbe necessario. Ecco perché la formazione degli automobilisti continua a non funzionare
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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