La prova della Hyundai Nexo - VIDEO

È elettrica, la Hyundai Nexo, ma non va ricaricata: le si fa il pieno. Dell'elemento più diffuso nell'universo: l'idrogeno. Mentre il mondo (automobilistico) si arrovella intorno a tempi di ricarica, ansia da autonomia, produzione e smaltimento delle batterie, significa che esiste già una seconda via, parimenti elettrica, per dimenticare bielle e pistoni.

Pieno in cinque minuti, ma... All'apparenza, tutto ha il sapore della quadratura del cerchio: in cinque minuti o poco più riempi il serbatoio, esattamente come faresti con il Gpl o il metano, e da lì in avanti hai a disposizione oltre 600 chilometri a emissioni zero. Oltretutto, senza il fardello dei quintali di batteria tipico delle elettriche pure. Insomma, un modo perfetto per risolvere l'ansia da autonomia, anche perché... non ci sono stazioni di servizio. Nel nostro Paese esiste un unico distributore alle porte di Bolzano. Un deserto che, al confronto, rende i quasi 4 mila punti di ricarica in giro per l'Italia un bene diffuso e a portata di mano. Sono molti, insomma, gli elementi che rendono ancora più interessante la nostra prova completa, che trovate sul numero di luglio di Quattroruote.