MASERATI Levante

  • Suv/Fuoristrada
  • benzina
  • gasolio
La Maserati Levante ha dimensioni importanti, ma il design l'aiuta a sembrare più snella. I suoi cinque metri di lunghezza, comunque, non si possono cancellare e tornano in evidenza quando si sale a bordo, dove spicca il tipico lusso del Tridente, che non ha poi molto da invidiare a quello di una Audi Q7. Le tradizioni si ritrovano anche dal punto di vista dell'ergonomia: ovviamente si sta seduti più in alto del solito, ma con una perfetta disposizione di sedile, volante e pedaliera (anch'essa regolabile elettricamente). Nel complesso spazio abbondante, al punto che anche un eventuale quinto passeggero riesce a viaggiare con un certo agio. Buona l'accessibilità anteriore, mentre chi siede dietro non è agevolato dalla forma del tetto; la capacità del bagagliaio, infine, è solo discreta: con 349 litri rilevati, da una Suv di questa stazza sarebbe stato lecito attendersi qualcosa in più, magari sfruttando il divano scorrevole, non previsto neanche a pagamento. Per quanto riguarda il sistema d'infotainment, c'è il classico touch screen del Tridente, con un'aggiunta interessante: sul tunnel è spuntato il manopolone tipico delle tedesche d'alto bordo. Anzi, qui di manopole ce ne sono due, perché, sopra a quella principale, ne è stata aggiunta un'altra dedicata al volume. Nel complesso il sistema conferma la sua facilità d'utilizzo, grazie a menù semplici e senza troppi sotto-elenchi.
Come va: si tratta solo di prendere un po' di confidenza con la leva del cambio, dal carattere spigoloso quando non scontroso, che non sempre consente di passare dall'una all'altra marcia con la disinvoltura che sarebbe legittimo attendersi. In compenso, sono ottimi i paddle al volante, belli da vedere (grandi e fissati al piantone) ed efficaci da usare. Sulla Levante si viaggia alla grande, ben isolati dalle sconnessioni del manto stradale, anche se non si arriva mai a quella sensazione di tappeto volante che le sospensioni ad aria spesso portano con sé (probabilmente a causa dei cerchi da 20"). Poi c'è l'altra Levante, che si svela agendo sui comandi a sinistra del cambio: tasto M per passare ai paddle oppure Sport: così la Suv italiana si acquatta di una ventina di millimetri e, più in generale, l'assetto si trasforma. Certo, resta la Maserati più alta di sempre, ma la capacità di passare da una curva all'altra in maniera molto spigliata la rende efficace più di quanto massa e dimensioni potrebbero lasciar presagire. Non c'è troppo rollio e i cambi di direzioni sono rapidi, anche grazie allo sterzo dal grande feeling. Per quanto si tratti di un debutto, infine, la Levante si fa notare per le sue capacità fuoristradistiche: ha trazione da vendere, agilità, facilità nel destreggiarsi anche in situazioni complesse.
Pregi:
la Levante s'inserisce in quella ristretta cerchia di Suv che, per qualità di guida, fanno dimenticare le proprie origini. Il confort è da riferimento, con la capacità di coccolare i passeggeri anche nei lunghi viaggi.
Difetti:
l'impianto frenante garantisce spazi d'arresto corretti, che diventano lunghi su fondi ad aderenza differenziata.

Corpo vettura

  • Anno modello: 2019
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 80l
  • Altezza Altezza: 168-170 cm
  • Larghezza Larghezza: 197 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 500-502 cm

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Autoradio
  • Climatizzatore
  • Controllo automatico velocità
  • Sensore Anti Appannamento
  • Sensore per il controllo della qualità dell'aria

Esterni

  • Cerchi in lega
  • Chromeline esterna
  • Fendinebbia
  • Kit riparazione pneumatici "Fix&Go"
  • Lunotto termico
  • Pneumatici Estivi
  • Sensore Antischiacciamento Finestrini
  • Sensore luci
  • Sensore pioggia
  • Tergilunotto
  • Vernice pastello
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Vetri laminati anteriori, isolanti termicamente ed acusticamente
  • Interni

  • Accendisigari
  • Bracciolo posteriore con 2 porta bicchieri
  • Bracciolo sedili anteriori
  • Clacson elettronico
  • Indicatore temperatura esterna
  • Interni in materiale pregiato
  • Key-less Go Easy (Start Button)
  • Pantina lato guidatore con specchio e luce di cortesia
  • Pantina lato passeggero con specchio e luce di cortesia
  • Plafoniera ant. e post. con luci di cortesia, luci vano piedi e maniglia porta con luci a LED
  • Presa 12V (1) e USB (2) per passeggeri dei sedili posteriori
  • Presa da 12V nel bagagliaio
  • Sedile posteriore 3 posti
  • Sedili posteriori con apertura per carico passante
  • Strumentazione Maserati Blu con retroilluminazione bianca e display centrale 7" multifunzione
  • Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Sicurezza

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Appoggiatesta posteriori
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • EBD (Ripartitore frenata elettronico)
  • Immobilizzatore
  • OFF ROAD control: specific set up
  • Pretensionatore cinture
  • Sospensioni autoregolabili
  • Altro

  • Cambio automatico
  • Controllo della coppia motore (MSR)
  • Differenziale a slittamento limitato
  • Maserati Active Sound (sistema sonoro attivo degli scarichi)
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
    Levante V6 AWD
    Levante V6 AWD Gransport
    Levante V6 AWD Granlusso
    Levante V6 430 CV S AWD Gransport
    Levante V6 430 CV S AWD
    Levante V6 430 CV S AWD Granlusso
    Levante V8 530 CV AWD GTS
    Levante V8 580 CV AWD Trofeo
    Levante V6 Diesel AWD
    Levante V6 Diesel AWD Granlusso
    Levante V6 Diesel AWD Gransport
    Levante V6 Diesel 275 CV AWD
    Levante V6 Diesel 275 CV AWD Gransport
    Levante V6 Diesel 275 CV AWD Granlusso

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