La Renault si affida allo stile per sostituire la "Clio", la sua utilitaria di maggiore successo (oltre 58 mila unità vendute nel 1997). La nuova versione si presenta con un design curvilineo di un certo effetto e con dotazioni complete già dal modello base (che ha di serie anche il climatizzatore). Concorrenziali i prezzi, soprattutto della tranquilla versione "1200" (43 kW), adatta alla città. Chi cerca le prestazioni deve rivolgersi al motore "1600" (66 kW). TRANQUILLA E CONFORTEVOLE. Le qualità della "Clio" si apprezzano soprattutto su strada, dove si nota subito l'elevato livello raggiunto dal confort acustico e dinamico. Anche i motori contribuiscono al raggiungimento di questo risultato. Massima, in ogni situazione, la tenuta di strada. BUON GIUDIZIO. Dalla "Twingo" alla "Kangoo", passando per la "Scénic". Tutti gli ultimi modelli Renault sono all'insegna di uno stile aggressivo e anticonformista, e la nuova "Clio" segue la tradizione. Più nella coda, vero elemento di design, meno nel frontale, che ricorda il modello precedente.