Sul numero di novembre La prova della Renault Scénic TCe 160 CV Edc Initiale Paris - VIDEO

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Sul numero di novembre
La prova della Renault Scénic TCe 160 CV Edc Initiale Paris - VIDEO
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Un nuovo motore a benzina, in questi tempi di crescente ostracismo per i diesel, è una notizia. A maggior ragione se è frutto della collaborazione tra due Case, nella fattispecie la Daimler e la Renault. Così, il quattro cilindri turbo di 1.332 cm3 già provato sulla Mercedes Classe A viene ora montato anche sulla Scénic.

Consumi ragionevoli. Sulla monovolume francese, il 1.3 TCe dimostra un temperamento vivace e ricco di coppia, tale da non far rimpiangere i propulsori a gasolio. E anche il consumo si mantiene a livelli ragionevoli. La prova completa è sul numero di novembre di Quattroruote.

Renault Scenic: meglio diesel o benzina?

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COMMENTI

  • Grazie per la segnalazione, abbiamo corretto il refuso nel titolo. Ovviamente si tratta della TCe 160 CV EDC Initiale Paris provata sul numero di novembre.
  • Magari non è il posto giusto per fare una segnalazione alla redazione ma: "...TCe 100 cv EDC Initiale Paris". Peccato che sul numero di novembre di Quattroruote ci sia la prova della TCe 160 cv EDC Initiale Paris. Peraltro credo che un TCe da 100 cv con cambio EDC e in allestimento Initiale Paris non esista neanche.
  • la storia di questa automobile è che la si compra per €28000 nel 2018 e la si rivende a €2500 nel 2023 ad un commerciante di auto nordafricano.
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