La più lunga della famiglia alla prova

La carrozzeria si allunga, la versatilità aumenta in modo esponenziale: la Land Rover Defender 130 può trasportare fino a 8 persone. Ma non si esaurisce certo qui, il senso di una fuoristrada di tale lignaggio. Perché lei ha la capacità di unire il confort che serve per affrontare a testa alta la quotidianità a una propensione all’off-road che stupisce, su qualsiasi tipo di percorso. Con il solo limite (o quasi) degl’ingombri, ché la 130 sfonda il muro dei 5,30 metri di lunghezza. Perché, per il resto, lei si potrebbe arrampicare senza grosse difficoltà praticamente ovunque, se dotata di gomme giuste: il merito è della raffinata trazione integrale permanente e delle sospensioni con molle pneumatiche, ma non soltanto.  

Che coppia! Oltre a uno spazio interno da primato, e alla proverbiale cura nel design della plancia, c’è un motore degno del compito che è chiamato ad assolvere: nel cofano della Defender 130 si nasconde il sei cilindri in linea biturbodiesel da 300 cavalli e ben 650 Nm da 1.500 a 2.500 giri. Potenza e coppia giuste per portarsi in giro i 2.762 kg in ordine di marcia di questa Def, se consideriamo i 7,6 secondi rilevati dal Centro prove nello 0-100 km/h. Non bastasse, se vai piano, puoi anche restare intorno agli 11 chilometri con un litro di gasolio, in media. Trovate tutto ciò che c’è da sapere sulla Land Rover Defender 130 sul numero di luglio di Quattroruote.