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Prove su strada

Audi Q4 e-tron

100 mila chilometri con un'elettrica: ecco come è andata - VIDEO

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I test di durata sono da sempre il fiore all’occhiello delle prove su strada di Quattroruote: la prima risale addirittura al 1957, appena un anno dopo la nascita della rivista, quando una Fiat 500 percorse 20.000 km tutti d’un fiato. Oggi, con una punta d’orgoglio, possiamo finalmente mostrarvi i risultati dell’ultimo test che abbiamo portato a termine, 100.000 km in 16 mesi che rappresentano una primizia in quanto fatti a bordo di una Bev: l’Audi Q4 e-tron Sportback.

Test di durata: com'è una batteria dopo 100.000 Km?

Tante domande, altrettante risposte. Quella della Q4 e-tron è una prova estremamente, importante perché ci ha dato modo di esplorare a fondo un mondo nuovo, quello delle full electric, dove abitano pregiudizi e incertezze, da sfatare o da confermare. Ebbene, per più di un anno i giornalisti di Quattroruote e i collaudatori del Centro prove si sono alternati al volante di questa Bev e, una volta raggiunto il fatidico traguardo dei 100 mila, abbiamo letteralmente fatto a pezzi la Bev (e poi rimontata, per carità…) per analizzare lo stato di salute di tutte le componenti a partire da quella più delicata, la batteria. Per farlo, ci siamo anche avvalsi del supporto di strutture scientifiche in grado di avvalorare il nostro lavoro. Il risultato? Problemi, pochissimi per non dire nulli; condizioni della batteria, ottime; spese di manutenzione, pari a quelle di una buona cena per due a ristorante. Insomma, ben oltre le nostre più rosee aspettative. Trovate il servizio completo su Quattroruote di gennaio 2024 e nell'area in abbonamento QPremium.  

Leggi la prova completa su Q Premium

Le prestazioni, i consumi, il comportamento dinamico, la sicurezza, l’analisi tecnica: tutto quello che c’è da sapere sulle auto, spiegato attraverso i dati rilevati in pista dal Centro Prove Quattroruote.

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