Cresce ma ha sempre voglia di divertirsi - VIDEO

È più matura, cresce in lunghezza tanto da salire di un gradino (ora è una Suv di segmento C), ma ha sempre voglia di distinguersi con originalità. La Mini Countryman atto terzo lo fa attraverso dettagli unici; qualche esempio? Lo schermo dell’infotainment rotondo, prima assoluta nell’automotive, per onorare la tradizione ma senza scadere nella banalità, poiché sotto questo Oled da 240 mm di diametro gira un sistema davvero ben architettato e facile da usare. Ancora, le finiture: il tessuto che riveste l’intera plancia e i pannelli portiera dona un tocco di ricercatezza a tutto l’ambiente; ed è di tessuto - qui il colpo di genio - anche l’elemento che funge da razza centrale della corona dello sterzo. Noblesse oblige.

Proprio un bel prodotto. Insomma, questa nuova Mini convince sotto tutti i punti di vista. Dallo spazio a bordo, che non segna grandi passi avanti rispetto a prima (tranne il baule, che aumenta di 100 litri) ma continua a offrire grande versatilità grazie ai sedili posteriori scorrevoli e reclinabili, fino alle doti stradali. Qui in versione termica (per la prima volta, c’è anche la full electric), grazie al 3 cilindri 1.5 mild hybrid da 170 cavalli unisce brillantezza ed efficienza; e il telaio si giostra bene fra confort e agilità. Un bel prodotto, insomma; se volete saperne di più, la prova completa su Quattroruote di marzo 2024.