XPENG G9

La SUV elettrica Xpeng G9 è l'ammiraglia del marchio cinese: lunga 4,89 metri, ha dimensioni generose e un’impostazione premium orientata al confort e alla tecnologia. Il design è moderno e imponente, con una sottile firma luminosa che attraversa il cofano e i gruppi ottici su due livelli. L'abitacolo, grazie anche al passo generoso, si distingue per l'abbondanza di spazio, i materiali di qualità e una plancia dominata da ampi display digitali per strumentazione e infotainment. Le finiture includono pelle Nappa e cielo in microfibra, sedili riscaldati e ventilati con funzione massaggio disponibili anche per i passeggeri posteriori, oltre a un retrovisore digitale. Il bagagliaio mette a disposizione 660 litri (1.576 abbassando gli schienali della seconda fila), a cui si aggiunge un ampio frunk anteriore da 71 litri. La piattaforma tecnologica condivisa con la G6 integra soluzioni avanzate per connettività, aggiornamenti software e gestione intelligente dei sistemi di bordo.

Come va. Costruita sulla stessa piattaforma elettrica a 800V della G6, anche la Xpeng G9 è disponibile con trazione posteriore o integrale, con powertrain a motore singolo o doppio e potenze rispettivamente di 258 kW (351 CV) e 423 kW (575 CV). La versione più potente copre lo 0-100 km/h in 3,9 secondi. Due anche le batterie Lfp, da 80,3 e 98 kWh di capacità: l'autonomia massima dichiarata, nel ciclo Wltp, è di 585 km. La ricarica a corrente continua dalle colonnine ad alta potenza permette di passare dal 10 all'80% in 12 minuti. Nel corso di un breve primo contatto su percorso misto, la G9 ha mostrato una guida fluida e sorprendentemente agile fra le curve, senza sacrificare confort e silenziosità, con consumi rilevati attorno ai 5,5 km/kWh (per la AWD Performance). Di serie il sistema Xpilot per la guida assistita di livello 2 con cruise control adattivo e centramento della corsia di marcia.