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Convivenza elettrica
Oltre 12 mila km in compagnia della wagon bavarese, per scoprire che l'elettrico può avere senso anche in variante familiare
Quattroruote
Seat Arona
La Seat Arona piace subito: è moderna, giovanile e, con i suoi 414 centimetri di lunghezza, s'inserisce perfettamente nel mondo delle B-Suv, che sta vivendo un momento di grande fermento. Le concorrenti certo non mancano e altre sono in arrivo (a partire dalla Volkswagen T-Roc, giusto per restare in famiglia), ma l'Arona sembra avere le armi giuste per ritagliarsi un suo spazio.
Prova su strada ripresa da Quattroruote di dicembre 2017, numero 748
Arona 1.0 EcoTSI 115CV XCELLENCE
Prestazioni e consumo. È veloce, scattante e parca. Difficile pretendere di più da una B-Suv.
Multimedia. Touch screen da 8", icone grandi che danno accesso a menu pratici e facili da usare. Il tutto a un prezzo ragionavole.
Ripresa. In sesta marcia che è lunga e di riposo, fatica un po' a riacquistare velocità.
Assistenza alla guida. Manca, anche tra le dotazioni a richiesta, il sistema che avvisa/corregge quando si abbandona la corsia.
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