Con la "X5", una "Touring" (è così che la Casa di Monaco chiama le station wagon) più muscolosa, BMW fa capolino nel mondo delle sport utility, che sembra essere il settore automobilistico più dinamico: da qualche tempo, le novità si susseguono a ripetizione. Ogni costruttore s'inventa soluzioni inedite, modificando, secondo convenienza, i limiti della nicchia in cui va a inserirsi. Sino al mese scorso, la Mitsubishi "Pajero" veniva indicata come il nuovo punto di riferimento della categoria. Oggi tocca alla BMW "X5" (equipaggiata con un "4400 V8" da 210 kW a 5400 giri/min, forse eccessivo per il mercato italiano) definire confini ancora più avanzati, che privilegiano una guida più sportiva e un'impostazione più automobilistica. Adesso, non resta che aspettare la prossima proposta, per ridefinire i confini di un settore in continua espansione.